「今天想和大家聊一聊和我們照明行業(yè)息息相關(guān)的旅游業(yè)，疫情之下，關(guān)注旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型趨勢，也在促動(dòng)照明行業(yè)未來的發(fā)展方向。」

疫情或與我們長期共存

一場疫情的突然降臨，給旅游產(chǎn)業(yè)帶來了重創(chuàng)，預(yù)計(jì)2020年全球旅游業(yè)GDP損失將高達(dá)2.1萬億美元。盡管中國的疫情基本控制住，但全球疫情的蔓延仍然不算樂觀，繼歐洲之后，美洲地區(qū)成為疫情的新“震中”。

可以說這次全球疫情的爆發(fā)就像“多米諾骨牌”一樣，而且我們還不知道，這個(gè)多米諾骨牌會不會出現(xiàn)全球“回潮”的現(xiàn)象。面對這樣的可能性，旅游產(chǎn)業(yè)不得不順應(yīng)時(shí)代，做出新類型的嘗試。疫情的持續(xù)，或許存在跟我們長期共存的可能性，也給人們的旅行習(xí)慣，帶來長期的、根本性的改變。

旅游行業(yè)是一個(gè)受沖擊格外大的行業(yè)。這個(gè)行業(yè)的“外傷”，我們都能看到，也很容易理解，那就是需求銳減。景區(qū)全部關(guān)閉，旅游演藝叫停，航空、鐵路大幅度的退票等等等等，一切的出行活動(dòng)幾乎在疫情急速蔓延時(shí)期按下了暫停鍵。

拿航班來說，據(jù)國際旅行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入五月，全球航班的數(shù)量相比起去年下降了70%左右。現(xiàn)在疫情最為嚴(yán)重的美國和歐洲下降率高達(dá)85%。中國的情況當(dāng)然好很多，不過從數(shù)據(jù)來看，恢復(fù)的過程仍然路漫漫。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到5月份，中國航班數(shù)量相比起去年仍然低30%。

如果單看需求的下降，我們還不能完全理解這件事對于旅游業(yè)的沖擊。旅游業(yè)是個(gè)很特殊的行業(yè)，它的特殊之處就在于，其商業(yè)模式?jīng)Q定了這個(gè)行業(yè)的抗壓能力之弱。需求銳減，是旅游業(yè)的外傷，旅游業(yè)自己本身的脆弱性，也同時(shí)在制造“內(nèi)傷”。

還是拿航空公司舉例，如果你不了解這個(gè)行業(yè)，可能會覺得這個(gè)行業(yè)財(cái)大氣粗啊，畢竟坐一次飛機(jī)那么貴，飛機(jī)上還有各種各樣的收費(fèi)服務(wù)，但實(shí)際情況完全不是這樣。航空業(yè)是一個(gè)“薄利多銷”的行業(yè)，比如一趟航班有100個(gè)座位，利潤只有1個(gè)座位賺的錢。99個(gè)座位覆蓋了燃油、員工、稅收、維修等等費(fèi)用。換句話說，一班飛機(jī)如果要盈利，上座率要達(dá)到2/3。國內(nèi)的航班從每個(gè)乘客身上，也就能賺到一兩杯星巴克的錢。通過這筆賬，我們能很直觀地理解為什么旅游業(yè)的抗打擊能力不強(qiáng)。

未來如果疫情持續(xù)或者季節(jié)性反復(fù)爆發(fā)，旅游業(yè)現(xiàn)在這么脆弱的經(jīng)營模式，是很難抵抗住這樣的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的。因此，旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型勢在必行。

旅游業(yè)發(fā)生了“再分配”

最近對旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型出現(xiàn)一個(gè)新詞叫“再分配”。

首先是旅行消費(fèi)的再分配，人們選擇旅行的地點(diǎn)，將會本地化、鄉(xiāng)鎮(zhèn)化。現(xiàn)在的年輕人或者年輕的家庭每年一次的出國游已經(jīng)是很普遍的度假方式，但在疫情之下，各國封閉，很多人就轉(zhuǎn)而選擇了國內(nèi)出游。在經(jīng)濟(jì)慢慢復(fù)蘇的中國，國家也在大力扶持旅游業(yè)，旅游平臺上的預(yù)訂八成都為國內(nèi)游。還有不少人預(yù)訂離自己家不超過80公里的民宿。一是疫情的不穩(wěn)定，隔離政策隨時(shí)變動(dòng)。二來距離近，即便隔離政策改變也能開個(gè)車就回家。

在這樣的大趨勢下，國內(nèi)游的地點(diǎn)也發(fā)生了變化。一句話概括這個(gè)變化就是：小鎮(zhèn)雄起。疫情之下，大部分人可能更想找個(gè)沒人的地方，摘了口罩，享受一下自然風(fēng)光。越來越多的人開始選擇農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者更偏遠(yuǎn)的地區(qū)旅游。這對我們依賴于旅游業(yè)的照明行業(yè)，無疑是個(gè)利好。

其實(shí)，這種從城到鄉(xiāng)的旅游偏好，本來就是一個(gè)長期趨勢。疫情只不過是大大加速了這個(gè)趨勢的發(fā)展。不僅游玩的地點(diǎn)變了，人們策劃出行的方式，也變了。過去出游，我們都會提前大半年做攻略，購票。現(xiàn)在，人們的出行很大部分，不到最后一刻，都不會購票。背后的原因當(dāng)然是擔(dān)心疫情變化打亂出行計(jì)劃。這樣的轉(zhuǎn)變也將連帶著酒店、航空等產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式同時(shí)做出調(diào)整。

再就是運(yùn)營資源的再分配。過去我們出游的交通和住宿中會看中好幾樣，比如服務(wù)、價(jià)格、便利度、質(zhì)量等等，疫情之下，人們最看中的就是“潔凈”，也就是說，這些服務(wù)業(yè)將會在這方面花費(fèi)更多的資源和精力。電子化、無人化的無接觸智能服務(wù)方式已經(jīng)成為一種趨勢。住宿的酒店我們可能更愿意預(yù)訂智能酒店，我們乘坐飛機(jī)就餐也更希望是帶有包裝袋的食品。

旅游市場競爭格局發(fā)生變化，旅游產(chǎn)業(yè)鏈條面臨重構(gòu)。在很多業(yè)界人士看來，目前的低谷期，也不失為倒逼旅游業(yè)走出“舒適圈”進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化與調(diào)整的難得時(shí)機(jī)。

各大旅游景點(diǎn)相應(yīng)推出“智能旅游”、“云旅游、“云展覽、“云博物館”，“云”端體驗(yàn)不斷迭代。所以這次疫情是危機(jī)也是機(jī)遇，有可能誕生新的細(xì)分市場機(jī)會，比如研學(xué)游、親子游、戶外運(yùn)動(dòng)旅游、線上旅游、在線教育等等。

疫情之下，文旅照明該如何應(yīng)對

文旅夜游作為全域旅游的一部分，也是旅游業(yè)發(fā)展的重要延續(xù)。“外在賞景，內(nèi)在用功”。景 ，是指根據(jù)文旅項(xiàng)目的特色，進(jìn)行有針對性的構(gòu)思、規(guī)劃、設(shè)計(jì)夜晚燈光的呈現(xiàn)樣式，功，是指其智慧照明控制管理系統(tǒng)。后疫情時(shí)代，景觀燈光照明除了從“景”上做到競爭力的提升，也亟需用“功”，借助智慧照明控制管理系統(tǒng)全方位提升夜游的安全性，做到疫情的有效防范。

照明控制系統(tǒng)不應(yīng)單純的滿足燈光的開與關(guān)、燈光模式的切換，而應(yīng)根據(jù)其與游客產(chǎn)生互動(dòng)的功能進(jìn)行擴(kuò)展，如增加客流統(tǒng)計(jì)、人員定位、一鍵呼叫、交通引導(dǎo)、體溫檢測、智能導(dǎo)覽等多方位運(yùn)營功能。通過燈光的顏色、亮暗為游客提供信息反饋。同時(shí)燈具設(shè)備增加WiFi功能，以加強(qiáng)人員定位的精準(zhǔn)度，幫助管理者高效應(yīng)對突發(fā)情況。

后疫情時(shí)代的照明需求推動(dòng)照明控制系統(tǒng)的進(jìn)一步革新，為系統(tǒng)拓展更多功能提供了可能性，使其升級成為大數(shù)據(jù)搜集、大平臺展示的入口，為智能化、智慧化提供便利。照明不僅僅只是旅游業(yè)的附著物，還應(yīng)借助其可變化、塑造、互動(dòng)、搜集、反饋等特性創(chuàng)新更多的實(shí)用功能以應(yīng)對常態(tài)化的行業(yè)波動(dòng)。也許這就是夜游的新出口、新方向，同時(shí)也是照明創(chuàng)造價(jià)值的有力體現(xiàn)。